Csodálatos hajóút volt a DXN jutalom

DXN ITSI 2019

1. nap

Este 8 óra is elmúlt és kint ülök a teraszon. A nap még magasan jár, de a kabinunk terasza kitünően védett és nem éri az egyébként komoly sebességgel haladó hajó okozta áramlat. Melegít a nap és hallom a tenger morajlását, amely az óriási lakópark méretű hajó okozta örvények okoznak. Végtelen nyugalom, büszkeség, hála és szeretet tölt el. Itt vagyunk újra a teljes családdal. 10 évvel ezelőtt hoztam egy döntést, amely most már minden évben meghatározza a családi nyaralásunk helyszíneit. Most a norvég fjordokhoz indulunk Koppenhágából. A június amúgy is különleges az északi országokban, ebben már volt részem Svédországban többször is. A nap nagyon sokáig fent van és most este fél kilenckörül is szinte égeti az arcomat. Rövidesen vacsora és összejövünk azokkal, akik nem kételkedtek, akik megtették amit meg kell és most élvezik azt, amit a DXN jutalomként biztosít minden évben a vezetőinek.

2. nap

Nem keltünk korán, mert egész nap a hajóra voltunk „zárva”. Ez azt jelenti, hogy egy 19 emeletes pláza, wellness és SPA, kültéri csúszda park, kaland pálya, beltéri kosárlabda és lábtenisz pálya, mozi, színház, cirkusz, F-1 szimulátor, bowling pálya, futópálya, kaszinó és több, mint 10 bár, 8-10 étterem közül kellett válogatni. Na ez már komoly fejtörést okozott. Maradt a sport, kikapcsolódás. Futottunk egy órát, amelynek az volt az érdekessége, hogy nagyjából világrekordot mentünk a GPS szerint. A hajó ugyanis haladt, de a 330 méteres körökben így hihetetlen sebességünk volt és teljesen megzavarta a mérőórámat. Így 39,5 km-nél fejeztem be. :) Sokat kell még edzzenem, hogy ezt megdöntsem. A többi program szokásos, jakuzzi, uszoda, kosárlabda, beszélgetések a DXN nemzetközi top vezetőivel, különleges ételek, italok és este a zseniális ültetett vacsorák az olasz chef ajánlásával.

3. nap

Már éjfélkor feltűnt, hogy nappali világos van. A nap ugyan lement, de aludni nehezen tudtunk, csak, ha teljesen besötétítettünk. Így is tettünk. Reggel 7.30 körül ébredtem és elhúztam a sötétítő függönyt. Amit akkor és ott láttam az leírhatatlan. Csak annyit tudtam mondani, hogy „ba…. meg ezt nem hiszem el”. Nem szoktam csúnyán beszélni, de ez kicsúszott. A part kb. 100 méterre volt és a hajó így haladt befelé a fjordon. Mély kék tenger, gyönyörűséges hegyek, az alján élénk zöld növényzet a tetejükön havas csúcsok és napfény. Most is megborzongok ahogy visszaemlékszem rá.

Két fjord meglátogatása volt a napi programban. Hellesylt és Geiranger fjordok. Béreltünk családosan 4 elektromos bringát és azzal jártuk be a környéket. Az eddigi utazásaim egyik legszebb vizuális élménye volt. Az este további része a már megszokott esti színházi előadás és a különleges vacsora.

4. nap

A következő állomás Flaam volt. Itt van a világ egyik legszebb vasútvonala egészen különleges élményekkel tarkítva. Mi busszal mentünk fel egy 1000 méter feletti kilátóhoz, ahonnan két fjordot is be lehetett látni. Meglepő módon több ezer kilométerrel hazánktól egy miskolci motoros csapattal akadtunk össze itt. Délután a Tündivel futva jártuk be a terepet, ahol rengeteg csodát fedeztünk még fel.

5. nap

Délelőtti program a DXN Vezetői találkozó volt. Mr. Teoh a malájziai anyacég nemzetközi piacokért felelős igazgatója osztotta meg az európai terveket. A három órás találkozó felvillanyozta a jelenlévőket és motiváltan indultunk kirándulni Stavanger kikötőjébe és meseszép városkájába. A vezetők egy része egy érdekes bárban kötött ki, ahol hamar jókedv kerekedett. :) Visszafelé megismerkedtünk egy orosz hölggyel Irinával, akitől egy meghívást is kaptunk másnap reggeli születésnapi partijára. Természetesen azóta DXN csapatunkat erősíti. A fókuszt sohasem szabad elveszíteni, mert a legnagyobb lehetőségek észrevétlenül szivárogna be az életünkbe. Persze vannak, akik észre sem veszik ezt.

6.-7. nap

A 6. napon ismét egész nap a hajón voltunk. Megünnepeltük Irina szülinapját, regisztrációt megcsináltuk, majd élveztük a jó időt és ismét futottunk egy furcsán mért „rekordot” a hajó futópályáján. Ezúttal csak 38,2km lett, de nem rossz egy óra alatt. Hihi :) Kipróbáltunk sok-sok dolgot a csúszdákon, kaland-parkban és végül a panoráma jakuzziban kötöttünk ki a hajó tetején.

Délután egy exlusive cirkuszi előadás részesei lehettünk , majd megismerkedtünk a hajóra szerződött magyar művészekkel is.

Másnap a németországi Kiel városa volt a célpont, amely a norvég élményekhez viszonyítva felejthető élmény volt. Persze a DXN-s társaság itt is nagyszerű hangulatot teremtett.

8. nap

Kikötés és kicsekkolás után sietnem kellett, mert megbeszéltem egy találkozót nepáli partneremmel. Most találkoztunk először és az egész napot együtt töltöttük. Konzultálunk, regisztráltunk, termékeket rendeltünk és együtt mentünk városnézésre. Koppenhága teljesen lenyűgözött, de az a tudat, hogy több, mint 5000 nepáli él abban az országban még inkább motiválttá tett, hogy rövidesen újra lássam ezt az országot. Főleg úgy, hogy Malmőtől csak egy híd választja el. Oda pedig amúgy is sokat járok.

Remélem kedvet adtam Nektek ahhoz, hogy a DXN utazásain a következő években résztvegyetek. Kell egy jó kétéves terv, fókusz, heti 10-15 ráfordított munkaóra és gyökeresen megváltozhat az utazási szokásod, legalábbis ami a kifizetést illeti. Ezek az utak jutalom utak lesznek számodra is! Sok sikert hozzá! Megéri...

Képek megtekintéséhez kattints ide!